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盛朝强 副教授
发布时间:2017-05-15 15:31:00 来源:本站

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研究方向

长期从事控制理论及应用研究,主要研究方向:智能控制理论及应用,智能信息处理和控制,汽车控制及试验系统。

在重要的学术期刊上发表相关学术论文10多篇,其中EI检索4篇、CSCD检索6篇,主持和参加完成了国家级、省部级及企业合作科研项目30多项,其中获得重庆市科技进步奖三等奖一项。

获奖情况

1.基于DSP的汽车零部件在线分布检测技术与设备,重庆市科学技术三等奖,

2.指导全国第一届大学生飞思卡尔智能车比赛获得优胜奖;

3.指导全国第二届大学生飞思卡尔智能车比赛获得一等奖;

4.指导全国第三届大学生飞思卡尔智能车比赛获得一等奖;

完成的主要项目

1.国家863项目“核电高压容器高效磨削加工智能装备研制”

2.重庆市自然科学基金项目“汽车电动转向系统控制器研究”

3.重庆市攻关项目“基于DSP的汽车零部件在线分布检测技术研究与应用”

4.玻璃升降器常温耐久性试验台开发

5.汽车制动阀类耐久性试验系统研发

6.汽车真空助力器试验台开发

7.耐久性系列试验台开发

8.汽车门锁耐久性试验台开发

9.汽车真空助力器试验台开发

10.汽车ABS阀、传感器试验台开发

11.电动/手动汽车驾驶室翻转机实验台开发

12.汽车真空助力器安装、测试线开发

13.远传水表检测及加气机高低温试验检测系统开发

14.汽车液压制动产品综合性能试验台

15.基于DSP的汽车零部件在线分布式检测技术的研究与应用

16.智能式电能计量系统的应用研究

17.汽车气压制动产品综合性能试验台开发

18.真空助力器铆点测试台开发

19.人员定位标识卡及读卡器开发

20.汽车制动主缸气密封性试验系统研发

21.汽车液压制动和离合产品综合性能试验台开发

22.基于CAN总线的智能家居灯光控制系统开发

23.汽车惯性制动器试验台开发

正在进行的主要项目

1.人员精确定位标识卡及读卡器开发

2.基于机器视觉的井下机车防撞系统研究

3.汽车阀类产品空气泄漏测试系统开发

4.惯性式试验系统电惯量及气动力伺服控制算法研究

主要论文

1.盛朝强,谢昭莉.基于电惯量的汽车惯性式制动试验系统设计.重庆大学学报.2005,28(1).

2.盛朝强,谢昭莉.基于仿人智能控制的汽车动力转向系统.重庆大学学报.2004,27(11).

3.盛朝强,赵婷.快速气动力伺服系统的控制.控制理论与应用.2010,27(11)

4.盛朝强,曾钰琳,袁景明.基于交流电机的电惯量控制系统算法研究.自动化技术与应用与应用.2010,29(7).

5.盛朝强,廖传锦.基于注意力多源理论的信息感知与处理过程模型.计算机仿真.2005,22(9).

6.盛朝强,袁景明.基于转速辨识的EPS阻尼控制策略的研究.汽车工程.Vol.33 No.8 Aug.2011

7.Zhao Ting, Sheng Chaoqiang. Friction Estimation and Compensation of Pneumatic Force Servo System. 2009 International Forum on Computer Science-Technology and Applications. 2009, 3:447-450.

8.Chaoqiang Sheng, Jiao Chen, Zhaoli Xie, Yingjie Bai and Zongyu Yang. Visual Navigation of Intelligent Vehicle Based on Optimization Path. Proceedings of the 7th World Congress on Intelligent Control and Automation,WCICA’08,2008. p5062-5067.

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